…なにか考えついたはずなんですが忘れてしまいました。
このー、…夫婦間、家族間のトラブルに関して、相談できるところがあり、それが大々的に、宣伝されている方がいいと考えたのですが…なんでしたっけねえ…？
いずれにせよ、核家族化が進み、子育て、夫婦関係などで、どのようにしたらいいかわからないというときに、気軽に相談できるとか、この場合はこのようにするのが常識ですよ？といったことがわかる方がいい教えてくれるところがある方がいいと考えられます。人は、あれば相談すればいいということに気づきが届きますが、ないと、どのようにしたらいいかわからないときがあります。
レストランの野外席を利用してくれるお客様は、割引をするというのはいかがでしょうか？ロジックとしては、宣伝です。賑やかに見えるという、メリットが、店舗側にあります。野外席というのは、路上にテーブルを置いてある、あれですね。あの席に座ってくれる人は、割引。
・・ああ、サービスとしてドリンクを付けるとかもいいですね。こっちのほうが、お店の経営がやりやすい。
まあもう、自分ではできないだろうなと考えますので、アイデアを書きますが…
伊豆大島の椿油で、オイルサーディンはできないのでしょうか？できるなら名産品になりそうですが…オイルサーディンですと、缶詰などになるので、保存が効きます。保存が効きますと、港湾輸出に向いています。長期輸出に耐えうるからです。そーしますと、伊豆大島という立地が、向いています。
港湾輸出にたえうるということは、輸送コストが抑えられるということです。
オイルサーディンとは、魚の油漬けのことです。魚が取れますもんね？島ですからね。それで、お味はといいますと、シーチキンのような味がします。ほとんどシーチキンです。で、缶を開けると、ぶつ切りの、頭を切った小魚が入っていて、油漬けになっています。おいしいですよ？
・・ああ、でも、伊豆大島は椿が名物ですけど、椿油は、多くは取れ無さそうですね・・数多くは作れ無さそう。厳しいかな・・・
この、離島という立地で、港湾輸送に耐える商品、ここが、このアイデアの俊逸なところです。船での輸送は、鮮度をあまり考えなくていい産品が向いています。大豆や、とうもろこし、米、小麦などのように、缶詰は、もう、その長期輸送向きです。船だと輸送量が安いのです。スピードが速い輸送手段は、サービス力が高いという考え方になり、輸送コストが高いです。船は遅いけど、物量が運べますので、輸送料金を、商品数で割り算すると、商品単価あたりの輸送料金が安く出来ます。さて、それで、しかも、魚が取れる立地。それでさらに、椿が名物で、椿油という名産品があるという立地。このへんが、このアイデアの俊逸なところです。
・・さて、椿油で、オイルサーディンをつくって、・・・さて。おいしいのか？ここはわからないです。おいしくなかったら・・・？そーですねえ・・・いっそ、オリーブ栽培、行きますか？できるかなあ・・オリーブオイルならサーディンを作ったら美味しそうですけど。
脱線しますが・・・
魚肉ソーセージの工場とかはあるのですか？日持ちするから、港湾輸送できそうですけど。
…もう少しかなあ…筒だと、予定したような変形をしないか…もうすこし、手の甲側と手のひら側が、出っ張っている方がいいかもしれないなあ…
ゴムそのものは、結構厚手にしてもいいと考えてますが…さて、期待したようなことになるのかなあ…
この形ですと、ペンが持てるんですよ。手は割と動かせます。
ラックなどは、重いものだと荷物込みで100キロを超えます。大変危険ですから安全な手袋を…と考えますと、どーしても、厚手のゴムとか、鉄の甲殻の手袋…と発想がなってしまいますが、それだと他のことができないんですよ。とったりつけたり、とても面倒です。
この形なら、わりと自由にできそうですがいかがでしょうか？
登山道の入り口に防犯カメラを設置したらいかがでしょうか？まあ、かなりの率で、防げそうです。
何を言ってるのかわからない人へ。
出入りを監視すれば、入ってないんですから、中には誰も居ないということになります。このようにすれば、ほとんどのライトな人を未然に監視することが出来ます。よっぽど手の込んだ連中でもない限り、です。
すべてを監視するのは莫大な費用がかかります。全てに監視カメラを設置。
それで、まあ、厳しいかなと。
なら、何にもしないのかと。
そーしますと、おそらく大抵の人が、登山道付近を通過します。出入りを監視すると、通ったら、中にいるわけですから、山にいる人が誰かは監視できます。カメラに写ってなければ、誰も居ないということになります。
しかしこのやり方ですと、登山道限定ですね。車の道路は監視が難しいですね・・できそうかなあ・・高速道路にあるような、カメラの設置をすれば、できそうではありますけど。
よーするにですね？この国は、海洋、排他的経済水域、EEZを、自国で守れればいいんですよ。領海の概念がおかしいので、気にしてまして…
EEZとは排他的経済水域と言います。ＥＥＺを自国で守れないと、漁業をする人たちが、安心して漁ができないでしょう？領海というか、この国が言う、主張する領海は、海岸線から22キロ、ですがそーではなく、排他的経済水域、ＥＥＺを自国で守れないと。排他的経済水域は、海岸線から約370キロです。安心っして漁ができるということは、国益になります。国がますます栄え、税収が期待できます。
まず、領海の主張がおかしい。憲法翻訳の際になにかあったのか？調べてますが出てこない…この国が主張する領海だと、22キロですから、聞いたことある話ですと、戦艦の主砲の射程が100キロとのことですので、領海ギリギリから、他国の軍艦が、陸地へ主砲を撃って届きますよね？海軍基地なんか、戦艦の主砲で、なんと今どき壊滅します。
排他的経済水域は、海洋資源の利用の権利があります。そーしますと、経済活動、漁業や、海底資源の発掘など、そ～いった経済活動を民間人がします。彼らを守らないと。
もうなんか、世界的な国際情勢に合わせて、EEZが領海に相当する・・などを、のらりくらり、言ってしまうほうがいいような気はします。もう、敵国戦艦の主砲が、領海外から届くわけですから。とぼけてそっちへ意見を変えてしまうほうが・・
さて、さらに言いたいことがありまして。調べが足りないから軽率ですが…海軍基地が少ない印象。そして、空母は？我が国の領土に数倍する排他的経済水域。すなわち、海の領土。それがものすごく広大。空母を持ってないと守れないです。我が国こそ、空母を持つべきです。
漁業を営む漁師の方々を、この国が主張する領海の主張から来る、国防に対する我が国のアプローチでどのように守るのか？厳しいようですが、陸地に住んでいると、海洋に対して考えが及ばないから、この辺に対する危惧に考えが及んでいないのではないのか？と推測しています。大島、神津島まで、船で、半日とかかかるんですよ？そのぐらい広いんです。海保がするっていいましても…多分、海保も少ないのでは？調べてないですけど。人数規模や、予算策定は国がするのですから、国が問題意識を持つか、あるいは国政側が、民間人などで問題意識を持っている人がいる場合、その人の意見に対して、必要だから進言してるわけですから理解してあげる姿勢が必要では？
この海の広さですと、ご自分で歩いて、でかけたことがあるところを地図でご覧になり、その距離を定規で測り、測ったそのぐらいの距離を、海で見てください。点です。40分ぐらい歩いたかなあ・・あんときは4時間かけて歩いて帰ったんだよ・・・。点です。そんなのは。グーグルマップでは、その距離は点です。排他的経済水域、ＥＥＺに置いてください。点ですよね？こんなに広いのでは、海賊からどーやって守るのか？そもそも海賊が来たって事が、わかるのか？
領土端の離島には、海自基地が必要あるべきです。そして、空母を持つべきです。本土に住んでいるから、国防に対する認識が、今一つなのではと考えが及んでいないのではないのかと、危惧してしまいます。
排他的経済水域、ＥＥＺが広いのは、領土の形状に由来しているからであろうと考えます。考えようによっては、我が国の財産であり、守るに値すると考えます。
工場というのは、個人の力、体力や頑張りのようでいて、実は違うと考えます。工場というのは、機械が作るので、生産量が計算で出せるものですと考えます。必要なことは、それをもとに計算で出せるところです。そーだとかんがえますがいかがでしょうか？必要な労働者人数とか、計算式を作ってエクセルで計算させれば、全て出るのでは？
そーゆー、計算で予定を立てて、計画的に仕事をする。それが工場ではないかと考えますがいかがでしょうか？
1ヶ月に300入る。1年で3600。このまま推移すれば、10年後には3億。だから、10年後に、新築を建てましょう・・と、計画的にする。工場は1ヶ月の生産量がわかれば、10年後に何ができるかを計画できる。そーゆーものでは？と常々考えていますがいかがでしょうか？
Your foot cannot exit to this cawl. Even if you want to avoid the rain, this kind of design is unacceptable. Do you get to stop when it is r...
